Trots hela 7 av 9 segrar inför helgens finaltävlingar på danska Jyllandsringen var det oklart in i det sista ifall Alx skulle lyckas med bedriften att vinna Ferrari Scandinavia Challenge på sitt första försök. Helgen fick en flygande start när Alx efter kvalet kunde konstatera att han tagit alla pole positions i år, men helgens ostadiga väder höll på att sätta stopp för segertåget. 

Race 1 gick i regnets tecken och jämtlänningen fick se sig slagen av bl a huvudkonkurrenten Rene Rasmussen i sin Ferrari F360 GTR. 

- Eftersom jag var snabbast med ca en sekund i det blöta kvalet trodde jag nog att vi hade koll på bil och setup. I första racet för helgen var det spöregn och vi som kör Ferrari F430 Challenge får endast köra på intermediates, ett mittimellan-däck som egentligen inte är avsett för mycket regn medan F360 Challenge/GTR-förarna får använda rena regndäck. Jag fruktade för mitt liv under hela loppet och var nära att köra in i depå att bryta då jag tyckte det var för farligt när jag vattenplanade mig fram emot en slutgiltig pallplats jag är mycket nöjd över, förklarar en skärrad Alx. Jag gjorde även någonting som är emot hela min varelse och som jag lovad mig själv att aldrig göra, men jag gjorde det i ren desperation. Jag slog på anti spinn-systemet! Det visade sig dock vara för kostsamt i tid så jag fick bita ihop och ta bilen i mål som trea, kanske min bästa prestation iår.

Race 2 och 3 gick närapå allt Alx väg och förutom snabbaste varv i de båda loppen, som även de kördes i våta förhållanden, tog även Alx ytterligare två segrar. Redan efter andra loppet stod det klart att Alx var ny mästare i serien då Rasmussen slutat sjua efter en Drive Through-bestraffning. Alx margnial innan loppet var 10 poäng och efter ointagliga 21 poäng.

- Äntligen! Detta var faktiskt min första mästerskapsseger sedan World Series 2006, visserligen också första gången jag kör ett helt mästerskap sedan dess. Jag är enormt nöjd med min egen prestation men framför allt vill jag tacka mitt team Scuderia Nerorosso för en, eller t o m två, vinnarbilar jag fått nöjet att köra under mästerskapsjakten. Speciellt tack till teamägaren Torbjörn Ekstrand för ett bra samarbete och chefsmekanikern Niclas Thorvaldsson för utmärkt jobb med tävlingsbilarna. Jag vill även passa på att tacka mina sponsorer Metro, Mantorp Park, Castrol, UBD, Bimota/Powerbike, Gigantprint, ABS Wheels, XQ'S samt inte minst MekoPartner som hade hela 95 danska gäster på plats i helgen. Tack!

Statestik Alx Danielsson Ferrari Challenge 2009:
Antal segrar: 9 av 12
Antal topp 3: 12 av 12
Antal snabbaste varv: 9 av 12
Stösta segermarginal: 34.322 sek
Marginal till tabelltvåan: 24 poäng
Nya varvrekord: 3 av 3

Ta del av Alx egna reflektioner i hans blogg på www.alx.nu/blogg
Här finns även bilder och video från det mesta.